La estación del AVE en Valencia será el centro de operaciones del corredor ferroviario mediterráneo

Josep Vicent Boira, el nuevo comisionado de desarrollo del corredor mediterráneo, será el «supervisor» de unas obras que avanzan lentas, pero nunca se detienen, desde Algeciras hasta la frontera francesa. 

Para ello, dispondrá de un equipo directo de siete personas, cuyo espacio está -casi- listo en Valencia. A final de agosto le serán adjudicados los muebles, cuya competencia tiene Adif, y al inicio de septiembre espera estar instalado. 

Habrá dos administrativos y cinco técnicos que proporcionará Adif e Ineco, la empresa pública del Ministerio de Fomento sobre ingeniería de transportes. 

El equipo al completo, junto con Barcelona y Madrid, serán unas doce personas. La oficina del anterior coordinador, Juan Barios, estaba situada en la Ciudad Condal y seguirá abierta. Tiene una importancia estratégica y Boira se mostró dispuesto a mantener, al menos, a uno o dos trabajadores. 

La de Madrid también continuará en activo, y viajará a ambas ciudades tantas veces sea necesario para mantener una comunicación directa con ambos enclaves.

Es uno de los motivos por los que se eligió la oficina en Joaquín Sorolla. Según reconoció Boira.

Valencia es un sitio geoestratégico entre las obras más maduras, todas en Cataluña, y las que aún no han comenzado. El eje ferroviario está prácticamente consolidado desde la frontera francesa hasta Vandellós, en Tarragona, pero hacia el sur es una miscelánea de infraestructuras donde Boira tendrá que poner orden.

Murcia Confidencial

28.08.2018